登山遠足黑仔事件簿(二十五):錯過尾班車

 


這個情況其實在行山時經常出現,但若是一班朋友前往郊遊,往往總有一個熟路人士出來指點,帶領整隊人前往搭其他車輛,甚至致電叫車,打點一切!但其實何解總有救星出現?我以前唔明白,但帶過隊後就完全明白;因為有人在出發前做足功課,而我這類懶鬼就坐享其成!如果沒有救星出現,事情發展會如何呢?我相信會非常徬徨。

不過出得嚟行(),始終要還!之後我帶隊就再次遇上,要還啦!功課要做足120分。

那次是訓練十多歲的隊員,已記不起是7個還是8個了。因為是隊員,所以對於他們交的行程計劃,最少加1020%時間,亦盡量選擇一些有夜班車的地點為終點。不過,萬事總有例外,因為始終可供訓練的路線有限。那次所選終點的尾班車定在下午5時前開出,其實真的有點趕!碰巧這班隊員又非常享受行程,沿途邊行邊影相,步伐緩慢!就算多次暗示要行快些,也沒有效用,那只好陪他們享受結果(無奈)。幾經艱辛,終於錯過尾班車!他們此時仍未知出了問題,慢慢從袋中取出電話,以為可以致電叫車離開。不過,世事那有這麼美滿,地點是我刻意選的,那裡是沒有電話信號的!目的是訓練他們追計劃時間及準備後備方案!此時他們才懂得焦急,商討了30分鐘後才決定徒步往大路的巴士站。這段路程有56公里,而且當時是冬天,晚上6時多已天黑。結果他們用了超過2小時才到達大路口(繼續享受行程,慢慢行,吹漲!),時間是用多了,但在過程中可以嘗試不開照明夜行,又看到螢火蟲,總算有點得著。

雖然是預設情況,但也可總結出一些要留意的地方:

  1. 計劃行程時要將隊友的能力和喜好加入為考慮的因素,清楚了解絕對可以令行程更順利。
  2. 無論行程計劃幾好,也要有後備,因為「萬一」經常出現。
  3. 行進中緊記找人睇時間!
  4. 鄉郊的巴士或小巴,不一定按時開出,很多時坐滿就走!有無加班車?Who Knows
  5. 有無電話信號也好,預先儲存叫車電話,有備無患。

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